borði
Umsókn

Ný orkutæki

Lausnir fyrir hitastjórnun rafknúinna ökutækja

Ítarleg hitastýring fyrir rafhlöður, mótora og rafeindabúnað rafbíla. Tryggið bestu mögulegu afköst, lengri endingu rafhlöðunnar og rekstraröryggi með Glacier Coolant.

Hitastjórnun rafknúinna ökutækja er mikilvæg fyrir afköst, öryggi og ánægju viðskiptavina. Hitastig rafhlöðunnar hefur bein áhrif á drægni - 20°C hækkun minnkar drægni um 15%, en bestu hitastigsskilyrði geta lengt líftíma rafhlöðunnar um 50%. Hleðsla við mikla afköst upp á 400kW+ myndar mikinn hita, sem krefst sérhæfðra kælilausna til að koma í veg fyrir skemmdir. LM-4D rafvökvinn frá Glacier Coolant veitir framúrskarandi varmaleiðni með afar lágri rafleiðni (<2 μS/cm), sem tryggir örugga notkun í háspennurafhlöðukerfum. Lausnir okkar gera kleift að hlaða hratt, hámarka orkunýtni og vernda mikilvæga íhluti gegn hitaálagi við rekstrarhita frá -40°C til 85°C.

Rafhlöðulíftími
+50%
Hleðsluhraði
400 kW
Leiðni
<2μS/cm
Hitastigsbil
-40~85°C
1

Mælaborð fyrir afköst rafknúinna ökutækja

Hitastýring er lykilþátturinn sem greinir afköst, öryggi og endingu rafhlöðu rafknúinna ökutækja.

75%
Hitanýtni
88%
Heilsa rafhlöðunnar
95%
Öryggisstig
82%
Gjaldhlutfall

Mikilvægar áskoranir í hitastjórnun

Hætta á hitauppstreymi

Ójafn hitastig rafhlöðufrumna eykur hættuna á hitaupphlaupi um 300%.

Niðurbrot hraðhleðslu

400kW hraðhleðsla veldur 80°C hámarkshita, sem flýtir fyrir niðurbroti.

Rafmagnsleki

Kælivökvar með mikla leiðni geta valdið skammhlaupshættu í 800V kerfum.

Kvíði í drægni

Léleg hitastjórnun minnkar vetrardrægni um 40-50%.

Helstu notkunarsvið í rafknúnum ökutækjum

1

Hitastjórnun rafhlöðu

Rafhlöður rafbíla þurfa nákvæma hitastýringu til að viðhalda bestu mögulegu afköstum, koma í veg fyrir slit og tryggja öryggi. Glacier Coolant býður upp á sérhæfðar lausnir fyrir kælingu rafhlöðupakka.

LM-4D

Varmaflutningsvökvi með mjög lága leiðni

LM-4D er sérstaklega hannað fyrir háspennurafhlöðukerfi með afar lágri rafleiðni undir 2 μS/cm. Þetta tryggir hámarksöryggi og skilvirka varmaflutning.

  • Leiðni undir 2 μS/cm
  • Rekstrarsvið: -35°C til 150°C
  • Mikil eðlisvarmagetu
  • Framúrskarandi tæringarvörn
  • Langur endingartími
Hitastig-35°C ~ 150°C
SamsetningBreytt díól-byggt
Leiðni< 2 μS/cm
UmsóknirRafhlöðupakkar fyrir rafbíla

LM-4B

Breyttur varmaflutningsvökvi sem byggir á þríóli

LM-4B býður upp á framúrskarandi varmaeiginleika fyrir varmastjórnun rafhlöðu með matvælavottun og góðri tæringarvörn.

  • Hitastig: -20°C til 95°C
  • Sérsniðin M3 ofurfilmu ryðvarnartækni
  • Mikil varmaleiðni
  • Samhæft við ál og kopar
  • Vottun fyrir matvælaframleiðslu
Hitastig-20°C ~ 95°C
SamsetningBreytt Trial-byggð
LykilatriðiMatvælaflokkað
UmsóknirAlmenn kæling rafhlöðu

LM-4D-YE

Varmaflutningsvökvi byggður á etýlen glýkóli

LM-4D-YE býður upp á sömu afkastamiklu eiginleika og LM-4D með bættri sjónrænni auðkenningu fyrir kerfisvöktun og viðhaldsmælingar í rafhlöðukerfum rafbíla.

  • Sama hitauppstreymi og LM-4D
  • Mjög lág leiðni fyrir rafmagnsöryggi
  • Gulur litur fyrir auðvelda sjónræna eftirlit
  • Breitt rekstrarsvið: -50°C til 200°C
  • Samhæft við ál og kopar
Hitastig-50°C ~ 200°C
SamsetningÁ etýlen glýkól-grunni
LykilatriðiSjónrænt eftirlit
UmsóknirRafhlöðupakkar fyrir rafbíla

LM-4

25% etýlen glýkól innihald

LM-4 er úrvals kælivökvi á etýlen glýkól-grunni, hannaður fyrir hitastjórnunarkerfi rafbíla, sem veitir framúrskarandi varmaflutningsgetu og frostvörn.

  • Mikil varmaleiðni
  • Frábær frostvörn niður í -20°C
  • Tæringarvarnarefni vernda kerfishluta
  • Samhæft við kopar, stál og ál
  • Langur líftími vökva í lokuðum hringrásarkerfum
GlýkólgerðEtýlen glýkól
Einbeiting25%
Seigja (20°C)10,40 sentaprósentur
Varmaleiðni0,1364 W/m·K
UmsóknirHitastýring rafknúinna ökutækja

Kæling mótor og invertera

Rafmótorar og rafeindabúnaður mynda mikinn hita við notkun. Skilvirk kæling tryggir bestu mögulegu afköst og lengir líftíma íhluta.

LM-8

Lífrænn saltbundinn hitaflutningsvökvi

LM-8 býður upp á áreiðanlega kælingu fyrir rafmótora og invertera, með framúrskarandi lághita flæði fyrir notkun í köldu loftslagi.

  • Hitastig: -50°C til 100°C
  • Frábær hitastöðugleiki
  • Umhverfisvænt með mikilli lífbrjótanleika
  • Yfirburða fljótandi eiginleikar við lágt hitastig
  • Góð tæringarvörn
Hitastig-50°C ~ 100°C
SamsetningLífrænt salt-byggt
LykilatriðiAfköst í köldu loftslagi
UmsóknirKæling mótors

LM-14C serían

Fjölflúorað efnasamband hitaflutningsvökvi

LM-14C serían býður upp á einstaka afköst fyrir kælingu á aflraftækjum með óeldfimum eiginleikum og 55kV rafsvörunarstyrk.

  • Óeldfimt með núll flasspunkti
  • 55kV rafsvörunarstyrkur
  • Hitastig: -110°C til 135°C
  • Lágt seigja fyrir frábært flæði
  • Samhæft við málma og plast
Hitastig-110°C ~ 135°C
SamsetningFjölflúoruð efnasambönd
Rafmagnsstyrkur55 kV
UmsóknirRafmagns rafeindatækni

Eldsneytisfrumukerfi

Rafknúin ökutæki sem knúin eru með eldsneytisfrumur (FCEV) þurfa nákvæma hitastýringu til að viðhalda kjörhita í reykháfnum á milli 65°C og 80°C fyrir PEM eldsneytisfrumur.

LM-4B

Fjölhæfur kælivökvi fyrir eldsneytisfrumur

LM-4B býður upp á framúrskarandi fjölhæfni fyrir notkun í eldsneytisfrumum með mikilli eðlisvarmagetu, lágri rafleiðni og framúrskarandi tæringarvörn.

  • Rekstrarsvið: -20°C til 95°C
  • Mikil eðlisvarmagetu
  • Lág rafleiðni
  • Framúrskarandi tæringarvörn
  • Vottun fyrir matvælaframleiðslu
Hitastig-20°C ~ 95°C
SamsetningBreytt Trial-byggð
LykilatriðiFjölhæfni eldsneytisfrumna
UmsóknirPEM eldsneytisfrumur

LM-8

Mjög há hitastigsafköst

LM-8 býður upp á einstaka kaldræsingargetu fyrir rafknúna ökutæki sem starfa í krefjandi umhverfi, með áreiðanlegri afköstum frá -50°C.

  • Rekstrarsvið -50°C til 100°C
  • Frábær afköst við kaldræsingu
  • Umhverfisvænt
  • Góð hitastöðugleiki
  • Yfirburða fljótandi eiginleikar við lágt hitastig
Hitastig-50°C ~ 100°C
SamsetningLífrænt salt-byggt
LykilatriðiKalt loftslag FCEV
UmsóknirHitastjórnun FCEV

Loftslagsstýring í farþegarými

Hita- og kælikerfi fyrir rafknúna bíla þurfa skilvirka hitastjórnun til að lágmarka orkunotkun og viðhalda samt þægindum farþega.

LM-4ABG

Varmaflutningsvökvi byggður á própýlen glýkóli

LM-4ABG er matvælavænn kælivökvi með própýlen glýkól sem hentar fyrir loftræstikerfi í farþegarými rafbíla og veitir skilvirka upphitun og kælingu.

  • Matvælavæn própýlen glýkól blanda
  • Hitastig: -30°C til 100°C
  • Eiturefnalaust og umhverfisvænt
  • Góð tæringarvörn
  • Samhæft við loftræstikerfi
Hitastig-30°C ~ 100°C
SamsetningPrópýlen glýkól-byggð
VottunMatvælaflokkað
UmsóknirLoftslagsstýring í farþegarými

LM-14C serían

Fjölflúorað efnasamband hitaflutningsvökvi

LM-14C serían býður upp á óeldfima kælingu með mikilli díelektrískri spennu fyrir aflrafmagnstæki og mótorstýringar, sem tryggir rafmagnsöryggi og bestu mögulegu afköst við krefjandi aðstæður.

  • Óeldfimt með núll flasspunkti
  • Frábær rafmagns einangrun
  • Umhverfisvænt (ODP=0, GWP=7)
  • Breitt hitastigssvið: -110°C til 135°C
  • Lágt seigja fyrir frábært flæði
Hitastig-110°C ~ 135°C
SamsetningFjölflúoruð efnasambönd
Rafmagnsstyrkur55 kV
UmsóknirRafmagns rafeindatækni

Ferli fyrir hitastjórnun rafknúinna ökutækja

Rafhlöðupakki

Rafhlöðufrumur mynda hita við úthleðslu

Rafmagns rafeindatækni

Inverter og stjórnandi breyta jafnstraumi í riðstraum

Kælivökvahringrás

Varmaflutningsvökvi streymir um kerfið

Mótor

Rafmótor framleiðir vélræna orku

Hitastýring

Besti rekstrarhiti viðhaldið

1
1

Arkitektúr hitastýringar rafknúinna ökutækja

Kælilag rafhlöðunnar

Bein vökvakæling með LM-4D tryggir jafna hitadreifingu yfir rafhlöðueiningarnar, kemur í veg fyrir heita bletti og lengir endingartíma rafhlöðunnar um 40%.

Rafmagns rafeindatæknilag

LM-14C serían býður upp á óeldfima kælingu með mikilli díelektrískri kælingu fyrir invertera og mótorstýringar, sem tryggir rafmagnsöryggi og afköst.

Loftslagsstýringarlag

LM-4ABG og LM-4B vinna saman að skilvirkri upphitun/kælingu í farþegarými, draga úr orkunotkun og auka akstursdrægni.

Dæmisögur

FAW bílaíhlutir - hitastýring ökutækja

Staðsetning: Changchun, Jilin | Iðnaður: Bílaíhlutir
Áskorun:FAW Automotive Components, dótturfyrirtæki FAW Group og skráð á A-hlutabréfamarkað, þurfti á áreiðanlegum lausnum fyrir hitastjórnun íhluta rafknúinna ökutækja. Fyrirtækið þurfti varmaflutningsvökva fyrir kælingu rafhlöðu, kælingu mótora og loftræstikerfi með mismunandi hitastigskröfum og efnasamrýmanleika.
Lausn:Við höfum innleitt LM-4D og LM-8 varmaflutningsvökva fyrir ýmsar hitastjórnunarlausnir í bílum. Þessar vörur veita framúrskarandi varmaflutningsgetu, tæringarvörn og stöðugan rekstur á krefjandi hitastigsbilum sem krafist er í rafknúnum ökutækjum.
1
LM-4D/LM-8
Vörur settar upp
3
Samningar
FAW-hópurinn
Fyrirtækjahópur

BYD Auto - Hitastýring á rafhlöðu Blade

Staðsetning: Shenzhen, Guangdong | Iðnaður: Framleiðsla rafknúinna ökutækja
Áskorun:BYD Auto, leiðandi fyrirtæki í heiminum í framleiðslu á nýjum orkugjöfum og stærsti framleiðandi rafknúinna ökutækja í heimi, þurfti á háþróaðri hitastýringarlausnum að halda fyrir Blade rafhlöðupakkana sína. Fyrirtækið þurfti á skilvirkum kælilausnum að halda til að stjórna hitastigi rafhlöðunnar við hraðhleðslu og afkastamikla akstur, sem tryggir öryggi og lengir líftíma rafhlöðunnar.
Lausn:Notaði LM-4D kælivökva með mjög lágri leiðni fyrir hitastjórnunarkerfi Blade Battery frá BYD. Lausnin gerir kleift að dreifa hita jafnt innan ±2°C yfir alla rafhlöðupakkann og styður 800V háspennukerfi en viðheldur rafmagnseinangrun.
1
LM-4D
Vara sett upp
±2°C
Hitastýring
Leiðtogi á heimsvísu
Framleiðandi rafknúinna ökutækja

Tilbúinn að hámarka hitastýringu rafbílsins?

Glacier Coolant býður upp á alhliða lausnir fyrir hitastýringu rafknúinna ökutækja. Verkfræðingateymi okkar getur aðstoðað þig við að velja rétta varmaflutningsvökvann fyrir þínar sérstöku kröfur.


Birtingartími: 25. júlí 2026